O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes  (DNIT), esclarece que, decorrente do acordo judicial homologado na última segunda-feira (29) pela Justiça Federal, será priorizada a instalação de aproximadamente 1.140 radares eletrônicos, visando o controle de velocidade em faixas de tráfego com criticidade 'média', 'alta' e 'muito alta', os quais foram identificados em estudos realizados ainda em 2016.

Na região, serão reinstalados nos próximos dias, lombadas eletrônicas e radares. Em Frederico Westphalen serão oito faixas monitoradas em quatro trechos da BR-386, sendo estas nos kms 33, 35, 37 e 40. Em Iraí, serão dois radares junto ao trevo de acesso. Em Seberi serão duas lombadas (em ambos sentidos da via), nos kms 48 e 51. E em Boa Vista das Missões, nos kms, 71  e 74 também em ambos os sentidos da rodovia.

O acordo judicial é fruto de extensa negociação e foi construído consensualmente pelo Ministério da Infraestrutura, DNIT e Ministério Público Federal, o que permitiu uma redução do quantitativo de radares, contemplando a instalação de equipamentos nos pontos mais sensíveis, prioritariamente em áreas urbanas. A implantação das faixas estabelecida no acordo busca também coerência com a disponibilidade orçamentária do DNIT para tal finalidade.

Em função do acordo, a partir de diretrizes atualizadas a serem estabelecidas pelos técnicos do Ministério da Infraestrutura, será realizado novo estudo para redimensionar a quantidade de radares, priorizando os trechos efetivamente necessários e considerando o caráter educativo dos equipamentos.

*Com informações do Dnit